Лишнего не пишу. Только трипы и редкий abandoned.
Показаны сообщения с ярлыком Новгородское. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Новгородское. Показать все сообщения

четверг, 4 августа 2011 г.

Горловка — Новгородское — Горловка, 27 км

1 августа 2011 года

Состав группы: 1 человек (я)

Вышел в 16:35
Вернулся в 21:15

Выпил: 1.5 литра воды
Ничего не ел

Доп. снаряжение: часы

Горловка, ж/м «Строитель» (0 км; 16:35) — ЛЭП (5 км; 17:20) — Новгородское, Соцгород (11 км; 18:20; отдых 10 минут) — Новгородское, ул. Комсомольская (20 км; 20:00) — Горловка, ж/м «Строитель» (27 км; 21:15) <...>

Всего пройдено ~ 27 км
Общее время ~ 4.5 часа

вторник, 10 мая 2011 г.

Очеретино — Заря — Горловка, 46 км

9 мая 2011 года

Состав группы: 2 человека (я, Алексей)

Вышли в 7:00
Вернулиcь в 19:00

Выпили: 3 литра воды
Съели: бутерброды, бананы

Доп. снаряжение: карта, часы

Ж.-д. ст. Очеретино (0 км; 7:00) — Архангельское (4 км; первый прием питания) — Калиново (9 км) — Правдовка (13 км) — Заря (17 км) — Романовка (20 км; второй прием питания) — Леонидовка (28 км) — Новгородское (34 км; короткий отдых) — Горловка, ж/м «Строитель» (46 км; 19:00) <...>

Всего пройдено ~ 46 км
Общее время ~ 12 часов

понедельник, 4 апреля 2011 г.

Горловка — Новгородское — Горловка, 30 км

3 апреля 2011 года

Состав группы: 2 человека (я, Алексей)

Вышли в 10:00
Вернулись в 18:00

Выпил: 0.5 литра воды
Ничего не ели

Доп. снаряжение: часы

Горловка, ж/м «Строитель» (0 км; 10:00) — Новгородское, дорога (15 км; 14:00) — Горловка, ж/м «Строитель» (30 км; 18:00) <...>

Всего пройдено ~ 30 км
Общее время ~ 8 часов

среда, 5 января 2011 г.

Горловка — Новгородское — Горловка, 25 км

3 января 2011 года

Состав группы: 1 человек (я)

Вышел в 17:00
Вернулся в 21:00

Выпил: 0.5 литра воды
Ничего не ел

Доп. снаряжение: часы

Горловка, ж/м «Строитель» (0 км; 17:00) — Новгородское, ул. Стахановская (6 км) — Новгородское, ж.-д. ст. Фенольная (12 км; 19:00) — Новгородское, ул. Комсомольская (16 км) — Горловка, ул. Олеко Дундича (21 км) — Горловка, ж/м «Строитель» (25 км; 21:00) <...>

Всего пройдено ~ 25 км
Общее время ~ 4 часа

вторник, 9 ноября 2010 г.

Горловка — Новгородское — Горловка, 22 км

Руины на берегу илонакопителя ЦОФ «Дзежинская».

7 ноября 2010 года

Состав группы: 2 человека (я, Алексей)

Вышли в 10:00
Вернулиcь в 17:15

Выпили: 1 литра пива
Съели: фастфуд

Доп. снаряжение: часы

Горловка, ж/м «Строитель» (0 км; 10:00) — Новгородское (11 км) — новая опора ЛЭП в поле недалеко от Новгородского (12 км; 14:40) — илонакопитель ЦОФ «Дзежинская» (15 км; 15:30) — Горловка, шахта им. Гагарина (22 км; 17:15) <...>

Всего пройдено ~ 22 км
Общее время ~ 7 часов

четверг, 7 октября 2010 г.

Горловка — Артемово — Горловка, 26 км

Илонакопитель ЦОФ «Дзежинская» недалеко от поселка Новгородское.

28 сентября 2010 года

Состав группы: 2 человека (я, Влад)

Вышли в 11:30
Вернулиcь в 18:00

Выпили: 1.5 литра воды
Ничего не ели

Доп. снаряжение: часы

Горловка, конечная автобусного маршрута №17 (0 км; 11:30) — Кирово, шахта «Северная» (6 км) — Артемово, ДК шахты им. Артема (8 км; 14:10) — подстанция «Центральная» (11 км) — илонакопитель ЦОФ «Дзежинская» (13 км; 15:30) — Новгородское (15 км) — Горловка, ж/м «Строитель» (26 км; 18:00) <...>

Всего пройдено ~ 26 км
Общее время ~ 6.5 часов

воскресенье, 25 июля 2010 г.

Очеретино — Новгородское — Горловка, 32 км

Первая разведка.

8 июля 2010 года

Состав группы: 1 человек (я)

Вышел в 7:00
Вернулcя в 14:00

Выпил: 3 литра воды
Съел: 1 бутерброд, 1 огурец

Доп. снаряжение: карта, мобильный телефон, часы

Ж.-д. ст. Очеретино (0 км; 7:00) — Архангельское (7 км) — Калиново (12 км; 9:00) — отдых между Калиново и Правдовкой (13 км; прием пищи, перерыв 15 минут) — Правдовка (17 км; 10:20; покупка 2 литров минеральной воды) — автодорога Н-20, остановка «Правдовка» (21 км; перерыв 15 минут) — подобран автомобилистом возле поворота на Дзержинск (21 км) — высажен автомобилистом на мосту в Новгородском (21 км; на автомобиле проехал 9 км) — Новгородское (22 км; 11:45; посещение почты, отправка письма) — Горловка, ж/м «Строитель» (32 км; 14:00) <...>

Всего пройдено пешком ~ 32 км
Общее время ~ 7 часов

четверг, 10 сентября 2009 г.

Горловка — Артемово — Горловка, 24 км

Илонакопитель ЦОФ «Дзежинская» недалеко от поселка Новгородское.

6 сентября 2009 года

Состав группы: 1 человек (я)

Вышел в 9:00
Вернулcя в 13:30

Выпил: 2.5 литра воды
Съел: 2 бутерброда, 2 огурца

Доп. снаряжение: часы

Горловка, ж/м «Строитель» (0 км; 9:00) — Новгородское (10 км) — илонакопитель ЦОФ «Дзежинская» (12 км; 10:50) — Артемово, управление шахты им. Артема (15 км) — Кирово, гаражи (18 км) — канал Северский Донец — Донбасс (22 км) — Горловка, конечная автобусного маршрута №17 (24 км; 13:30) <...>

Всего пройдено ~ 24 км
Общее время ~ 4.5 часов

Повторили этот трип с Алексеем 2 октября 2009 года.

пятница, 31 июля 2009 г.

Второй кольцевой маршрут, 54 км

28 июля 2009 года

Состав группы: 1 человек (я)

Вышел в 8:30
Вернулcя в 18:30

Выпил: 5 литров воды
Съел: 4 бутерброда, 4 помидора

Доп. снаряжение: мобильный телефон, часы, лейкопластырь

Горловка, ж/м «Строитель» (0 км; 8:30) — Новгородское (12 км; 10:25; первый прием пищи, перерыв 15 минут, покупка 2 литров минеральной воды) — Сухая Балка (17 км; 11:30) — автодорога Н-20, остановка «Ветерок» (20 км; 12:10; второй прием пищи, перерыв 15 минут) — Розовка (28 км; 13:35) — отдых между Розовкой и Новоселовкой (31 км; 14:00; третий прием пищи, перерыв 15 минут) — Новоселовка (35 км; 14:50; покупка 2 литров минеральной воды) — совхоз «Россия» (43 км; 16:15; четвертый прием пищи, перерыв 15 минут) — Горловка, ж/м «Строитель» (54 км; 18:30) <...>

Всего пройдено ~ 54 км
Общее время ~ 10 часов

вторник, 21 июля 2009 г.

Горловка — Дзержинск — Горловка, 30 км

20 июля 2009 года

Состав группы: 1 человек (я)

Вышел в 10:15
Вернулcя в 16:20

Выпил: 4 литра воды
Ничего не ел

Доп. снаряжение: мобильный телефон, часы, нож, лейкопластырь

Горловка, ж/м «Строитель» (0 км; 10:15) — Новгородское (10 км; 11:50) — Дзержинск, въезд в город (13 км; 12:20) — Дзержинск, начало проспекта Свердлова (15 км) — Дзержинск, парк (18 км; 13:00) — Дзержинск, шахта «Торецкая» (20 км) — Дзержинск, поворот на Артемово (25 км; 15:20) — Горловка, подобран мотоциклистом (30 км; 16:20) <...>

Всего пройдено ~ 30 км
Общее время ~ 6 часов

понедельник, 11 мая 2009 г.

Кольцевой маршрут, 20 км

Разработал для себя замкнутый маршрут <...> протяженностью около 20 км, который планирую регулярно осваивать в отсутствие крупных трипов для поддержания мышечного тонуса.

Специально прорабатывал по карте различные варианты именно под такую протяженность в 20 км. Этот маршрут рассчитан на 3–4 часа быстрой ходьбы, после которой еще остаются силы на осмысленную деятельность.

Местность для меня знакомая, я был в этих местах десятки раз. Одним из очевидных преимуществ выбранного маршрута является наличие нескольких магазинов примерно на середине пути. В них можно будет докупать дополнительное питание и жидкости в случае необходимости.

Впервые я целенаправленно опробовал этот маршрут 10 мая 2009 года в довольно экстремальных условиях. Последние 10 км пути пришлось идти во время сильной грозы, сопровождавшейся ливневым дождем, в основном по грунтовым проселочным дорогам. Несмотря на все испытания, удалось пройти 20 км ровно за 3 часа. Возможно, в дальнейшем я расскажу об этом сложном тестовом трипе подробней.

#110 мая3 часа
#27 июня3 часа 20 минут
#321 июня3 часа
#41 июля3 часа 25 минут
#56 июля3 часа 20 минут
#67 июля3 часа 5 минут
#78 июля3 часа 20 минут

четверг, 25 декабря 2008 г.

Железнодорожные панорамы

Свои первые панорамы я сшил около четырех лет назад. Я тогда внимательно прочитывал каждый очередной номер dFoto, не ограничиваясь беглым просмотром картинок, которому отдаю предпочтение последние несколько лет. В одном из номеров мне попалась статья о программе Panorama Maker, а на прилагающемся диске имелась демка, позволяющая в течение месяца сшивать панорамы из отдельных кадров без всяких ограничений. Тогда я фотографировал почти каждый день, пополняя свои закрома снимками с полями пшеницы, старыми кирпичными стенами и прочими нехитрыми сюжетами окружающей меня действительности. Исходный материал для своей первой панорамы я получил на одном из отстойников очистных сооружений, расположенных примерно в километре от моего дома. Ничего более интересного в округе не нашлось. Пять горизонтальных кадров, несколько кликов в Panorama Maker и вот первая сшитая панорама готова.

За следующие три года я к фотографии несколько охладел. Не то чтобы я в ней полностью разочаровался, но понял, что моих природных талантов явно недостаточно для получения сколько-нибудь пристойных результатов в этой сфере. Фотоаппарат для меня превратился в обычный инструмент, причем не самый необходимый. Бывает, что даже взяв его с собой, возвращаешься домой без единого снимка, и этот факт никак не отражается на успешности того или иного трипа или мнимой ценности посещения каких-нибудь развалин. И только в одном я себе по-прежнему не могу отказать — миновать пешеходный пристанционный железнодорожный мост, не сделав очередной панорамы.

В этом году я ограничился четырьмя такими панорамами, тематически объединив их в этом посте. Долго думал, стоит ли все панорамы откадрировать в одинаковых пропорциях или же оставить как есть? Не менее сложный вопрос: какой шириной изображения, размещаемого в блоге, следует ограничиться? В итоге решил не кадрировать панорамы, а просто уменьшить их до 1100 px по большей из сторон. Тем, кто все еще использует мониторы с разрешением 1024 х 768, я могу лишь посочувствовать.

Ст. Фенольная. Апрель 2008 г.

Ст. Константиновка. Сентябрь 2008 г.

Ст. Дебальцево. Октябрь 2008 г.

Ст. Артемовск-2. Октябрь 2008 г.

вторник, 16 сентября 2008 г.

Константиновка — Горловка, 41 км

Дорожный знак недалеко от железнодорожного вокзала в Константиновке.

15 сентября 2008 года

Состав группы: 2 человека (я, Алексей)

Вышли в 12:35
Вернулись в 22:05

Выпили: 3 литра воды
Съели: 8 бутербродов, 2 помидора

Доп. снаряжение: нож, лейкопластырь, часы, фонарик, карта

Константиновка, ж.-д. ст. (0 км; 12:35) — Иванополье (6 км) — Плещеевка (9 км) — Клебан-Бык (12 км) — ж.-д. ст. Кривой Торец (16 км) — Щербиновка (20 км) — ж.-д. о.п. Обзорная (22 км) — ж.-д. о.п. Химикатный (24 км) — Новгородское (29 км) — Горловка, пос. Широкая Балка (35 км) — Горловка, ж/м «Строитель» (41 км; 22:05) <...>

Всего пройдено ~ 41 км
Общее время ~ 9 часов 30 минут

воскресенье, 3 августа 2008 г.

Горловка — автодорога Н-20 — Горловка, 42 км

Остатки жизни решил считать километрами.

28 июля 2008 года

Состав группы: 1 человек (я)

Вышел в 12:50
Вернулся в 20:45

Выпил: 3.25 литра воды
Съел: 4 бутерброда, 2 помидора

Доп. снаряжение: нож, лейкопластырь, часы

Горловка, ж/м «Строитель» (0 км; 12:50) — Новгородское, ж.-д. ст. Фенольная (10 км) — Сухая Балка (16 км) — автодорога Н-20, остановка «Ветерок» (19.5 км; 16:10) — Сухая Балка (23 км) — Новгородское, ж.-д. ст. Фенольная (30 км) — Горловка, ж/м «Строитель» (42 км; 20:45) <...>

Всего пройдено ~ 42 км
Общее время ~ 8 часов

пятница, 27 июня 2008 г.

ул. Лесная

среда, 30 апреля 2008 г.

Беленные бордюры

Совковый или советский? Какое из этих прилагательных употреблять при описании того небольшого городка Новгородское, в котором я регулярно обретаюсь вот уже пять лет? Выбор этот не так-то прост, хотя сгоряча так и хочется заклеймить вымирающее провинциальное захолустье совковым. Но стоит присмотреться повнимательней, и от поспешной однозначности не останется и следа.

Почти все, что я увидел в центре Новгородского накануне первого мая, оказалось советским. Чистым, опрятным и скромно нарядным.

Местный автовокзал. Никаких анахронизмов, кроме украинского номерного знака такси, не наблюдается. Часы, кстати, работают.

Магазины похожей архитектуры я видел много раз. Думаю их перестали строить где-то в начале семидесятых, если не раньше. После этого все магазины превратились в безликие уродливые сараи, торжествующие обилием прямых углов.

Машин здесь немного, людей тоже. Ограду, отделяющую тротуар от проезжей части, перед праздниками покрасили, бордюры выбелили известью. Пластиковые окна только недавно начали обезображивать здешние фасады.

Замечаю декоративный элемент на железных дверях. Сейчас таких дверей осталось немного, а раньше почти каждый овощной магазин украшали похожие завитки.

Лёха, ждём в 2007!

Впервые увидел подобные надписи у Артемия Лебедева, на фотографиях из Артемовска. Там же прочел: "Здесь принято провожать в армию большой надписью на стене". Значит, Лёха вернулся из армии в прошлом году.

Есть в Новгородском совершенно особое место. Называется Соцгородок. Это такой маленький квартал, состоящий из аккуратных старых двухэтажных домов.

Здесь царит атмосфера 60-ых годов. Во дворах зелень, цветочные клумбы и небольшие скульптуры. Есть тут и танцплощадка.

Новгородское не может быть плохим местом. Здесь ставят памятники сказочным героям.

Недалеко от Соцгородка имеется стадион. Сегодня здесь играют в футбол.

– По ногам ударили, сынок?
– Да, блять!

Центральный сектор, лучшие места.

Рядом с фенольным заводом, который остался едва ли не единственным работающим здесь предприятием после закрытия машиностроительного завода, находится железнодорожная станция. Пешеходный мост над путями предоставляет отличную возможность сделать несколько панорам. Поворачиваюсь в сторону фенольного завода (на заднем плане видно заводские колонны для химического синтеза).

Донецкая железная дорога. Станция Фенольная.

Сюда ходит электричка из Донецка, но расписание мне, к сожалению, неизвестно. Железнодорожного сообщения между Горловкой и Новгородским нет, так что самое время подумать о предстоящих 12-ти километрах обратного пути, уже четвертый час пополудни.

воскресенье, 20 апреля 2008 г.

Созерцательное

Уже который год я слушаю степные истории в пересказе брошенных домов. Песчаник фундаментов, саман стен, черепица крыш. Они многое видели и расскажут об этом лучше любого архива. Осторожное прикосновение к прохладной стене. Спешить нельзя, необходимо слушать.

С домами улицы Комсомольской я виделся не раз. И, кажется, я начал их понимать. Пять месяцев спустя я возвращаюсь сюда вновь. Любимые улицы. В прошлый раз крыша задней пристройки этого дома была цела. Теперь – обрушилась.

Не увидеть на улицах, подобных этой, двух совершенно одинаковых домов. Каждый из них по-своему уникален.

В отсутствие человека природа берет свое.

Из абстракций. Горизонт строго посередине. Я к этим догмам безразличен.

Два номера на одном из домов. Загадок здесь хватает.

Уверен, все – не разгадать.

суббота, 22 марта 2008 г.

Про черепицу

Старая глиняная черепица всегда мне нравилась, в отличие от уродливого шифера, который оккупировал большинство советских крыш, лишив их всякой индивидуальности и подвергая жителей этих домов повышенному риску различных онкологических заболеваний вследствие наличия в шифере канцерогенного вещества асбеста.

Помню, как в детстве впервые увидел в селе дом, крытый оранжевой глиняной черепицей. За долгие годы, что черепица пролежала на крыше, она успела потемнеть, местами обрасти мхом, и выглядело все это неповторимо. Позднее я начал замечать, что и в городе некоторые старые дома крыты такой черепицей, а после, во время своих частых степных путешествий, мне удалось повидать немало домов, все еще сохранивших это красивое и практичное убранство и не сдавшихся под натиском шиферной убогости.

Многие дома в степи превратились в развалины, и для того, чтобы хорошо рассмотреть черепицу, не надо взбираться на крышу, достаточно просто подойти поближе к дому. На многих черепицах имеется своеобразное клеймо с информацией о производителе и, несколько реже, местом производства. Возраст этой черепицы это предположительно большой, около столетия или даже более, так как после революции ее производство значительно сократилось, а после и вовсе было прекращено.

Осматривая как-то раз руины дома в степи, я решил взять один экземпляр валявшейся повсюду черепицы домой. В другой раз мое внимание привлекло клеймо на черепице, из содержания надписи которого явствовало, что черепица эта сделана в Германии, в городе Eisenach. Ее я тоже взял с собой, хотя таскать с собой кусок обожженной глины размером с небольшой дипломат не очень-то удобно. Было это, если мне не изменяет память, в мае прошлого года. Летом того же года я нашел несколько экземпляров черепицы с разными клеймами, но тянуть все это домой не решился, а только лишь сфотографировал эти надписи. Посмотреть на эти снимки можно в прошлогоднем июльском посте «История одного дома».

Недавнее посещение старого села Байрак освежило мой интерес к глиняной черепице. На развалинах некоторых домов в этом селе я нашел интересные экземпляры черепицы. Забирать их с собой дело слишком хлопотное, поэтому я вновь ограничился лишь документальными фотографиями, хотя уже начинаю подозревать, что в когда-нибудь я отправлюсь туда с ручной тележкой и увезу оттуда десяток-другой черепиц, хотя где хранить все это добро дома я еще не придумал.

Приведу здесь упомянутые выше фотографии, сделанные в Байраке.

Клеймо:
Г.В. СУВОРОВЪ
НЬЮ-IОРКЪ ЕКАТ. ГУБ.

Приведу здесь краткие пояснения к этим сокращениям. ЕКАТ. ГУБ. – Екатеринославская губерния. Что же касается надписи НЬЮ-IОРК, то это название небольшого городка, который в наше время называется Новгородское и входит в состав города Дзержинска как поселковый совет. Переименован он был только лишь в 1951 году, а историю такого необычного названия проследить довольно трудно. По одной из легенд, назван он так был из-за американца-промышленника поселившегося в тех местах. Выходит, что до середины ХХ века у нас был собственный Нью-Йорк, так же как в США есть собственная Москва, Питер и т.д.

Клеймо:
В.С. МАЛАШКО
СТ. ОЧЕРЕТИНО

Клеймо:
СТ. СКОТОВАТАЯ
ЮЖНЫЙ ЗАВОДЪ

Клеймо:
Я.А. УНГЕРЪ
НЬЮ-JОРК.

Процесс поиска нужной черепицы (май, 2007). Выбрать одну черепицу из множества имеющихся тяжело, так как почти вся она битая, приходится сравнивать и отдавать предпочтение наиболее сохранившимся экземплярам.

Теперь осталось смазать колеса старой ручной тачки и отправляться в степь за сокровищами, хотя можно поступить и более цинично – поехать туда на машине.

пятница, 23 ноября 2007 г.

I've seen it all

Я был там снова...

В этот раз на другой вымирающей степной улице, на улице Комсомольской.

Такие здесь окна.

И моя любимая глиняная черепица.

Эти двери не закроют - некому.

Такой вот этюд.

У брошенных крыш короткая жизнь.

Здесь не повесят полотенце.

И таких домов здесь большинство.

Улица эта, кстати, вымощена камнем.

Здесь не слышен смех, здесь льют слезы.

среда, 25 июля 2007 г.

Снова на улице Лесной

Немного нарушая хронологию, расскажу об очередном своем походе в степь, только лишь не о всем дне, а об его окончании. Устав ждать приемлемой облачности, после одного из дождливых дней я решил таки посетить в который раз Новгородское - для разнообразия и скорее с туристическими целями, нежели для пользы фотографии. И вот, сделав два бутерброда с ветчиной, взяв два помидора, шесть яблок и, главное, двухлитровую бутылку минеральной воды, я отправился в путь. Было уже около часа пополудни, когда я осмотрелся, выйдя из своего подъезда. Было не жарко, градусов 25-28°С, не больше. Решив пойти в городок у горизонта новой, доселе неизведанной дорогой, я терпеливо шагал, осматривая знакомые места. О том, что нового я увидел в Новгородском на этот раз, я напишу немного позднее, а пока же мой рассказ вернется на пыльную дорогу, что лежит между домами улицы Лесной, не то мертвой, не то живой, ощерившейся покосившимися дверными проемами, рухнувшими крышами и встречающей путника угрюмой тишиной.

На сей раз я, по возможности, заглядывал во все разрушенные дома, однако же время было предзакатное и многие фотографии не имеют никакой художественной ценности, так что решился их удалить, оставив лишь несколько приемлемых снимков. Ниже эти фотографии и приведены, снабженные короткими комментариями. Поясню здесь кратко, что сам я не люблю такой вид черно-белого фото, когда плохие снимки превращают в "шедевры", сделав десатурейт и выкрутив контраст до неприличия сильно, однако в данной серии цвет ничего не расскажет зрителю, разве что испортит впечатление от сумбура сорной травы темно-зеленых тонов, царствующего посреди запустения и развалин, так что я решил от цвета избавиться, возможно и напрасно.

Этот дом я приметил еще весной, но тогда у окон еще были ставни, а три месяца спустя он еще больше обветшал:

Во дворе одного из разрушенных домов обращаю внимание на детали - валяется стеклянная банка такой формы, что нынче уже не встретишь ее среди стандартного вида современных бутылей, которые, в свою очередь, сдают позиции перед пластмассой:

Так же валяется старый журнал, чернобелый. Подпись к снимку гласит: "Город Плоешть, Площадь Свободы. На митинге по случаю приезда советских гостей собрались десятки тысяч трудящихся". По всей видимости, имеется в виду румынский город Плоешть.

Крыши у дома нет, да и легче сказать что у него есть, в смысле осталось от дома как такового. Вот один из углов остался:

Во дворе находится вход в подвал. По правде сказать, был впечатлен внешним видом этого "входа", а вернее его сводчатым потолком, сложенным из плоских узких глыб песчаника. Чем не древний склеп?

Этот дом выглядит более целым, но крыши у него тоже нет, внутри все поросло сорной травой.

А вот номер у дома остался, хотя какой может быть номер у дома, которого нет? Формально, как видим, может. Ул. Лесная, дом 5. Не пишите туда писем - не дойдут...

А вот еще один небольшой домишко. Этот покрепче, сложенный из кирпича, да вот только так зарос деревьями, что и не приметишь его сразу. Дом номер 30 по ул. Лесной, не тебя ли я видел в своих пугающих снах много лет назад?

А это дань жанру. Очень избито, но мне нравится, да-да, точно нравится. Осколки судьбы... Только вот чьей, судьбы дома или судьбы живших в нем людей?

Покосившаяся подсобная постройка во дворе дома номер 34, не удивляйтесь что здесь так мало параллельных линий, бывает и похуже - доводилось видеть и окна ромбом, не то что покосившиеся дверные косяки...

А вот взгляд изнутри. Смотрим наружу из того же самого дома номер 34, и снова смотрим сквозь трещины судьбы...

Увлекательный экскурс в тайны домов улицы Лесной не стал для меня открытием чего-то нового. Нет, я не поглощал скорбь и одиночество этих брошенных домов, как некоторые любители развалин, но с уважением и трепетом старался их понять. Получилось ли? Не знаю, вряд ли, быть может стоит вернуться сюда еще не раз...

Места, объекты и пр.

Авдеевка (1) автодорога Н-20 (7) Артемово (2) Артемовск (4) Архангельское (1) архив (1) Байрак (10) Белокузьминовка (2) Верхнеторецкое (2) видео (1) Водобуд (6) Гольма (3) Горловка (45) Дебальцево (5) Дзержинск (2) ДК (2) Донецк (2) Дружковка (1) Енакиево (3) ж/д (6) Жованка (2) Зайцево (2) Заря (1) знаки (3) Иванополье (1) Калиново (2) Карло-Марксово (2) карты (43) Киев (1) Кирово (2) Клебан-Бык (пос.) (1) Клещеевка (2) кольцо (11) Константиновка (2) Краматорск (1) Курдюмовка (2) Леонидовка (1) Лозовое (4) Луганск (1) Луганское (2) Майорск (2) Макеевка (3) Мироновский (1) Новгородское (22) Новобахмутовка (1) Новокалиново (1) Новолуганское (3) Новоселовка (1) НРК (2) Очеретино (4) панорамы (9) пешком (42) Плещеевка (1) Правдовка (2) превью (6) природа (2) Розовка (1) Романовка (1) Светлодарск (4) Спартак (1) Сухая Балка (2) трип (62) Троицкое (1) Углегорск (2) Углегорская ТЭС (2) черепица (2) Щербиновка (1) экология (3) Ясиновка (1) abandoned (25)